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	<title>Carballeda de Valdeorras &#8211; Turismo de Galicia</title>
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	<title>Carballeda de Valdeorras &#8211; Turismo de Galicia</title>
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		<title>Bosques para dejarse sorprender por la naturaleza más desbordante</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Mar 2021 08:54:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Los bosques son una de las señas de identidad de Galicia. Llenan de color y vida nuestros paisajes y se convierten en destinos cada vez más buscados por aquellos que &#8230; ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">Los bosques son una de las señas de identidad de Galicia. Llenan de color y vida nuestros paisajes y se convierten en destinos cada vez más buscados por aquellos que quieren disfrutar de los espacios naturales. Multitud de lugares para el relax, el senderismo y la contemplación de la flora y la fauna nos aguardan por toda la comunidad dispuestos a sorprendernos con su naturaleza desbordante. A continuación te presentamos una selección de bosques que te cautivarán.</span></p>
<p><b> </b></p>
<p><b>Fragas do Eume</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">As Pontes, Pontedeume, Cabanas, A Capela y Monfero</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El cauce del río Eume y los bosques que lo rodean trazan al entrar en la provincia de A Coruña en dirección a su desembocadura un espacio de un valor paisajístico y natural sin igual. Las Fragas do Eume, declaradas parque natural en el año 1997, constituyen uno de los bosques atlánticos de ribera mejor conservados de Europa y ofrecen al visitante multitud de atractivos. Sus robles, castaños, abedules, avellanos, alisos y demás especies arbóreas combinadas con las aguas del Eume componen postales de gran belleza en las que los aficionados a la botánica podrán buscar también las más de 20 variedades de helechos y 200 de líquenes que allí crecen. Lugar ideal para paseos a pie, en bicicleta e, incluso, en kayak, las Fragas do Eume guardan también joyas de nuestro patrimonio, como el monasterio de Caaveiro.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Fraga de Catasós</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Lalín</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Declarado monumento natural hace dos décadas, este bosque de robles y castaños destaca por el tamaño de sus ejemplares, que en algunos casos alcanzan los 30 metros de altura y 5 de perímetro. Fueron plantados a comienzos del siglo XIX por los propietarios del Pazo de Quiroga, situado en las inmediaciones y motivo por el que el lugar es conocido también como Fraga, Carballeira o Souto de Quiroga. Ocupa una superficie total de algo más de 45.000 metros cuadrados y es posible recorrerla por un sendero circular de algo más de un kilómetro de longitud señalizado con paneles interpretativos.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Souto da Retorta</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Viveiro</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">La necesidad de luchar contra las inundaciones del río Landro drenando algunos terrenos circundantes fue lo que propició la plantación de los primeros eucaliptos en la parroquia viveirense de Chavín en 1860. Uno de ellos, conocido en la actualidad como el Abuelo de Chavín presume de ser el árbol más alto de la comunidad gracias a sus más de 60 metros de altura y ha sido incluido en el catálogo de árboles singulares de Galicia. Además, el souto en su conjunto, formado por más de 600 ejemplares y que abarca un área de algo más de 3 hectáreas goza de la consideración de monumento natural.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Souto de Rozavales</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Manzaneda</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Este bosque de castaños situado en las tierras ourensanas de Manzaneda es citado habitualmente como un ejemplo del equilibrio entre el aprovechamiento agrícola y el respeto a la naturaleza. Las castañas de los árboles que allí se pueden ver han sido recolectadas desde hace siglos y algunos de esos ejemplares alcanzan dimensiones sorprendentes. El Castaño de Pumbariños (incluido en el catálogo de árboles singulares de Galicia) supera los 12 metros de perímetro y constituye uno de los principales reclamos turísticos naturales del municipio. El Souto de Rozavales también fue declarado monumento natural.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Fraga da Marronda</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Baleira</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Las hayas más occidentales del sur de Europa crecen entre robles, castaños, acebos y otros árboles en este bosque ancestral autóctono que se extiende por una superficie  de 600 hectáreas en las zonas montañosas del municipio lucense de Baleira. Una ruta de 20 kilómetros de longitud, que parte del área recreativa de A Cortevella, permite disfrutar en toda su plenitud del lugar visitando parajes como el nacimiento del río Eo, atravesando antiguos puentes y contemplando viejos molinos.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Devesa de Rogueira</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Folgoso do Courel</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El corazón del Geoparque Montañas do Courel guarda infinidad de tesoros naturales. Uno de los más destacados se encuentra en el municipio de Folgoso do Courel y consiste en un bosque primario de gran diversidad. Situada en la parroquia de Seoane, la Devesa de Rogueira abarca un área de 3 kilómetros cuadrados de bosque situado en escarpadas laderas y que sirve de hábitat a un gran número de especies animales diferentes, como corzos, martas, gatos monteses, lirones, garduñas, además de las especies endémicas que viven en las aguas de sus riachuelos. Un aula de la naturaleza, situada en la aldea de Moreda, sirve de punta de entrada a este bosque y a la ruta que lo recorre.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Teixadal de Casaio</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Carballeda de Valdeorras</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A los pies de las cumbres más altas de Galicia, las montañas de Pena Trevinca, se encuentra otro de nuestros bosques más singulares. El Teixadal de Casaio constituye el conjunto de tejos más importante de Europa al agrupar a tres centenares de estos árboles. Su situación, en una ladera de difícil acceso ha contribuido a su conservación y aunque existen varias rutas que llegan hasta allí, se trata de recorridos de dificultad alta. Se recomienda disponer de los servicios de un guía y estar preparado para caminar durante 9 horas por un trazado sinuoso que llega a superar los 1.800 metros de altitud antes de descender hacia el tesoro vegetal de Casaio.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Bidueiral de Montederramo</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Montederramo</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Los abedules que le dan nombre convierten este espacio situado entre la Ribeira Sacra y el Macizo Central Ourensano, en las laderas de la Sierra de San Mamede y en plena Red Natura, en un lugar especial puesto que se trata de uno de los mejores ejemplos de vegetación eurosiberiana del norte de la Península. Robles y acebos se dejan ver también en el Bidueiral de Montederramo (o de Gabín), un lugar que además de por el paisaje y sus valores naturales, es conocido por ser el escenario de algunos de los crímenes cometidos por Manuel Blanco Romasanta a mediados del siglo XIX, quien aseguró ser un hombre lobo que no podía controlar sus impulsos y cuya figura se relaciona también con personajes de leyenda como el Sacamantecas y el hombre del saco.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Bosque de laureles de Cortegada</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Vilagarcía de Arousa</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Los bosques crecen también en el Parque Nacional das Illas Atlánticas de Galicia. El más singular de todos ellos es el que se puede ver en la isla de Cortegada, un lugar que atesora una larga historia, tal como demuestran las construcciones allí presentes, pero que destaca especialmente por su bosque de laureles. Pasear entre estos árboles, algunos de los cuales alcanzan 13 metros de altura, de propiedades gastronómicas y curativas es una de las experiencias por las que vale la pena embarcarse y surcar las aguas de la ría de Arousa hasta llegar a este destino tan próximo y a la vez tan lejano de los paisajes de tierra firme.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Bosque da Fervenza</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">O Corgo</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Las aguas del Miño alimentan, y en ocasiones inundan, este bosque autóctono situado en el curso alto del considerado como padre de todos los ríos gallegos. En un paisaje dibujado por lagunas, islas fluviales y charcas se alzan robles centenarios y grandes alisos, además de fresnos y sauces, formando uno de los bosques de inundación más importantes de la Península y que está incluido en la Reserva de la Biosfera Terras do Miño. Un viejo molino, la presa construida para alimentarlo y el pequeño salto que forma el Miño dando nombre al lugar son otros atractivos de este espacio ideal para pasear y relajarse, cuando las aguas lo permiten.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Fraga de Cecebre</b></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Cambre</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Aunque sus dimensiones son más reducidas que cuando Wenceslao Fernández Flórez buscó allí la inspiración para escribir su novela más famosa, “El Bosque Animado”, la Fraga de Cecebre sigue siendo un lugar lleno de magia. A orillas del río Mero o del embalse de Cecebre, la naturaleza nos regala paisajes sorprendentes a quienes se dirigen hasta allí tras los pasos de los personajes del escritor. Allí se alza también Villa Florentina, la casa donde vivió Fernández Flórez y que en la actualidad acoge la fundación que lleva su nombre.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Fraga de San Xoán de Río</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">San Xoán de Río</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El curso del río Navea, afluente del Bibei y este a su vez del Sil, ha dado forma a un espacio de gran valor, como prueba el hecho de haber sido declarado Paisaje Protegido. A su paso por tierras del municipio de San Xoán de Río se encuentra un bosque singular conocido popularmente como A Fraga en el que se pueden encontrar numerosos robles, así como otros parientes arbóreos de estos, los rebollos, que propician que el lugar reciba también el nombre de As Reboleiras do Navea. El lugar de Mouruás es el punto de partida de una ruta circular de 6,8 kilómetros que se acerca también hasta una aula de la naturaleza.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Puentes hacia la historia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Turismo de Galicia]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Feb 2021 08:04:06 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">Si los ríos son las arterias que riegan y llenan de vida las tierras de Galicia, los puentes son las construcciones que desde tiempos inmemoriales han servido para cruzar esas corrientes tendiendo lazos sociales, económicos y culturales. Centenares de viaductos se alzan sobre nuestros ríos componiendo un rico patrimonio que, en muchos casos, suma a sus valores arquitectónicos una indudable importancia histórica. Episodios de gran trascendencia han tenido lugar sobre muchos de estos viaductos tal como te invitamos a comprobar con este pequeño recorrido por algunos de estos puentes hacia la historia.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Puente de O Burgo</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Pontevedra</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El puente de O Burgo no solo dibuja una de las estampas más conocidas de Pontevedra. Sin su presencia no se entendería buena parte de la historia de la ciudad. Un primer viaducto anterior dio nombre a la localidad y sobre el puente que con diversas modificaciones ha llegado hasta nuestros días fue firmado en 1165 el pacto del Lérez entre Fernando II y Alfonso I de Portugal para tratar de poner fin a las incursiones lusas en tierras gallegas. El puente de O Burgo fue testigo también de otras disputas a lo largo de los siglos y sufrió, asimismo, los embates de las fuerzas de la naturaleza, como una riada que causó importantes daños a mediados del siglo XVII. En 1719 fueron los ingleses quienes dejaron su huella en el viaducto. En el marco de la Guerra de la Cuádruple Alianza, las tropas inglesas que habían tomado durante unos días Vigo atacaron también Pontevedra y destruyeron la Torre del Puente que se alzaba en un extremo del viaducto y el edificio destinado a cárcel anexo a uno de sus laterales.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>A Ponte Maceira</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Negreira y Ames</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El viaducto que une los municipios de Negreira y Ames dando nombre al bonito pueblo de A Ponte Maceira fue levantado en la época medieval y jugó un papel destacado en dos conflictos en los tomaron parte sendos arzobispos compostelanos. Allí sitúa la “Historia compostelana” una contienda del siglo XII en la que se habrían visto involucradas tropas del arzobispo compostelano Diego Gelmírez y del conde Pedro Froilaz de Traba. Ya en 1471, ese mismo paso sobre el río Tambre sería escenario de parte de la disputa armada mantenida entre los partidarios del arzobispo Alonso de Fonseca II y las tropas de Lopo Sánchez de Moscoso por el control de las tierras de A Maía. Este enfrentamiento, conocido también como la Batalla de Altamira porque lo que estaba en juego era el control de la fortaleza que lleva ese nombre, se desarrolló en parte en Ponte Maceira porque allí se enfrentaron tropas del arzobispo con un contingente que acudía en auxilio de los hombres de Sánchez de Moscoso. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Puente de O Burgo</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Culleredo y Cambre</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El puente medieval de O Burgo que une los municipios de Culleredo y Cambre en el arranque de la ría homónima no escapó a las consecuencias de una de las batallas más importantes de la Guerra de la Independencia en Galicia. Los bandos enfrentados fueron las tropas británicas lideradas por el general John Moore, que habían acudido a la Península en apoyo a las tropas españolas, y un cuerpo del ejército francés a las órdenes del mariscal Jean-de-Dieu Soult. Tras fracasar la campaña española, los británicos se dirigieron hacia A Coruña con el objetivo de embarcar de regreso a las islas. Poco antes de llegar a su destino no dudaron en volar, a mediados de enero de 1809, el puente de O Burgo, para retrasar el avance francés. Sin embargo, la existencia de un paso alternativo cercano y la rápida reparación del viaducto permitió a las tropas galas dar alcance a su enemigo antes de que este hubiese completado la evacuación y obligarlo a librar una sangrienta batalla. El saldo final fueron centenares de muertes, entre ellas la del propio John Moore.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Puente de Cruzul</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Becerreá</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Poco antes de llegar a A Coruña, franceses e ingleses habían cruzaron también el puente de Cruzul, en las tierras lucenses de Becerreá, aunque no existe consenso sobre las circunstancias concretas de aquel episodio. Hay quien sostiene que los franceses tenían pensado derribar con explosivos esta estructura levantada sobre un afluente del río Navia a finales del siglo XVIII para evitar la retirada de los ingleses. Pero también hay quien defiende que fueron estos últimos los que se plantearon su voladura para interrumpir la marcha de sus perseguidores. En lo que sí existe más consenso en la actualidad es en el hecho de que, pese a la idea bastante extendida en el pasado, ni unos ni otros cumplieron sus planes y el viaducto no llegó a ser volado, aunque sí habría sido sometido a modificaciones en una época posterior. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Puente de Sobradelo</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Carballeda de Valdeorras</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Menos dudas existen sobre lo ocurrido con el puente de Sobradelo, que sobrevuela el río Sil en Carballeda de Valdeorras. En este caso, cuentan las crónicas que su arco central fue volado por el abad de Casaio a comienzos del año 1809 para frenar a los franceses una vez que las tropas encabezadas por el Marqués de la Romana lo hubieron atravesado. Tuvieron que pasar casi 100 años para que el entramado de madera con el que fue reparado provisionalmente fuese sustituido por la nueva estructura que se puede ver en la actualidad. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Ponte Sampaio</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Soutomaior y Pontevedra</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">La presencia francesa en Galicia se vio seriamente afectada tras la batalla que tuvo lugar a mediados del año 1809 junto a las aguas del río Verdugo, en el límite de los actuales municipios de Pontevedra y Soutomaior. Allí se encuentra el imponente puente de Ponte Sampaio, un viaducto medieval levantado, probablemente, sobre los cimientos de un paso romano anterior, que los franceses pretendían utilizar para recuperar las posiciones perdidas durante las semanas previas en el sur de la provincia. Las tropas francesas, integradas por casi 10.000 soldados y jinetes, llegaron al lugar el 7 de junio topándose con un heterogéneo contingente defensivo formado por tropas regulares y voluntarios organizados bajo el mando del coronel Pablo Morillo que, incluso, habían derribado varios arcos del puente para impedir el paso. Los ataques galos fueron infructuosos y el 9 de junio el mariscal Ney se vio obligado a ordenar la retirada de sus tropas.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Ponte Caldelas</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Ponte Caldelas</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">La victoria en la batalla de Ponte Sampaio tal vez no habría sido posible sin el desarrollo de otro combate que tuvo lugar unos kilómetros río arriba en un puente construido en el siglo XVI y que da nombre al municipio donde se encuentra: Ponte Caldelas. Ese fue el paso elegido por los franceses para tratar de burlar la resistencia que se habían encontrado en Ponte Sampaio y sorprender por la retaguardia a sus enemigos. Pero no contaban con toparse con un grupo de campesinos e hidalgos encabezados por Francisco Oubiña, señor del Pazo do Coto de Forzáns, dispuestos a hacerles frente. Su heroísmo tuvo premio y consiguieron repeler el ataque francés.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><b>Puente de Ponte Vea</b></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">A Estrada y Teo</span></i></p>
<p><span style="font-weight: 400;">La labor de los vecinos para frenar el paso de los franceses también fue clave en este estratégico punto sobre el río Ulla en el que se alza el puente de Ponte Vea. Allí se sucedieron diversos enfrentamientos durante la primera mitad del año 1809 que propiciaron el derrumbe de algunos arcos por parte de los habitantes de la zona en varios ocasiones y la consiguiente reparación por parte de las tropas invasoras. La estructura original fue levantada en el siglo XVI, pero a lo largo de los siglos fue sometida a diversas modificaciones, no solo para hacer frente a las consecuencias de la Guerra de la Independencia, sino también para reparar los daños causados por las riadas.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El puente de </span><b>Ponte Ledesma</b><span style="font-weight: 400;">, en el límite de los municipios de Vila de Cruces y Boqueixón, el puente de </span><b>Pazos de Arenteiro</b><span style="font-weight: 400;"> (Boborás); </span><b>A Ponte Bibei</b><span style="font-weight: 400;">, entre Quiroga y A Pobra de Trives, el </span><b>Puente de Mourentán</b><span style="font-weight: 400;"> (Arbo), el </span><b>Puente de As Achas</b><span style="font-weight: 400;"> (A Cañiza) y </span><b>A Ponte Arante</b><span style="font-weight: 400;"> (Ribadeo) son otros viaductos centenarios que jugaron un papel importante durante la Guerra de la Independencia y que fueron escenario de muestras de heroísmo por parte de la población local.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p>&nbsp;</p>
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